மோட்டார் சைக்கிள் டெலிவரி பெட்டி, எல்இடி திரை காட்சி, 4ஜி, வைஃபை, ஜிபிஎஸ், புளூடூத் கட்டுப்பாடு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

• கே1. குறுக்கு எல்இடி திரையை நிறுவும் முறைகள் யாவை?

  கைமுறை செயல்பாடு எதுவும் தேவையில்லை, மேலும் முழு செயல்முறையும் தொலைநிலை நிர்வாகத்தை ஆதரிக்கிறது:
  
  சுவிட்ச்: இதை பிளாட்ஃபார்ம்/வணிகரின் பின்னணி மூலம் "நேரம் குறிப்பிட்டு இயங்கவும் அணையவும்" அமைக்கலாம் (உதாரணமாக, வேலை நேரங்களில் ரைடர் தானாகவே காலை 7:00 மணிக்கு இயங்கத் தொடங்கும் மற்றும் வேலை முடியும் நேரம், வேலை நேரங்களில் இரவு 9:00 மணிக்குத் தானாகவே அணைந்துவிடும்), அல்லது தொலைவிலிருந்து கைமுறையாகவும் கட்டுப்படுத்தலாம்;
  
  உள்ளடக்கப் புதுப்பிப்பு: வணிகர்கள் அல்லது தளங்கள், மொபைல் செயலி/இணையப் பின்னணி மூலம் விளம்பரங்கள், ஆர்டர் தகவல்கள் மற்றும் பிற உள்ளடக்கங்களைப் பதிவேற்றுகின்றன. இவை 10 வினாடிகளுக்குள் குறிப்பிட்ட காட்சித் திரையுடன் ஒத்திசைக்கப்படும் (ஒற்றைத் தொகுதி அல்லது மொத்தச் சாதனப் புதுப்பிப்புகளை ஆதரிக்கிறது), மேலும் பயனர்கள் சாதனத்தைத் தொடத் தேவையில்லை.

• கே2. பகல் நேரத்தில் சூரிய ஒளி நேரடியாகப் படும்போது திரையைத் தெளிவாகப் பார்க்க முடியுமா?

  ஆம். பொதுவான தயாரிப்புகளின் பிரகாசம் பொதுவாக 4500-6000nit வரை இருக்கும் (சில உயர் ரக மாடல்கள் 7000nit வரை அடையும்), இது சாதாரண உள்ளக LED திரைகளின் (800-1500nit) பிரகாசத்தை விட மிகவும் அதிகம். மேலும், இது "பிரதிபலிப்புத் தடுப்பு கடினப்படுத்தப்பட்ட கண்ணாடித் தகடு + உயர்-மாறுபட்ட காட்சித் தொழில்நுட்பம்" ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. நண்பகலில் சூரிய ஒளி நேரடியாகப் பட்டாலும், 10 மீட்டர் தொலைவிற்குள் எழுத்து மற்றும் அசைவூட்டங்களின் தெளிவு, பிரதிபலிப்பால் ஏற்படும் மங்கலான உள்ளடக்கத்தைத் தவிர்த்து, பார்வைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.

• கே3. திரையில் என்னென்ன உள்ளடக்கங்களைக் காட்ட முடியும்? ஒரே நேரத்தில் பல தகவல்களைக் காட்ட முடியுமா?

  பல்வேறு உள்ளடக்க வடிவங்களை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பிரிக்கப்பட்டுக் காட்டப்படலாம்:
  
  உள்ளடக்க வகைகள்: நிலையான படங்கள் (JPG/PNG), இயங்கும் காணொளி (MP4/AVI, பரிந்துரைக்கப்படும் கால அளவு 15-30 வினாடிகள்), நகரும் உரை (ஆர்டர் எண், விநியோக நிலை போன்றவை), நிகழ்நேரத் தரவு (நேரம், வெப்பநிலை போன்றவை);
  
  காட்சிப் பிரிப்பு: திரையை 2-3 பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம் (உதாரணமாக, மேலே "ஆர்டர் எண்: #12345", நடுவில் வணிகரின் விளம்பரங்கள், மற்றும் கீழே தளத்தின் சின்னம் (LOGO) காட்டப்படும்). மேலும், இது ஆர்டர் தகவல்களையும் விளம்பர உள்ளடக்கத்தையும் ஒன்றுக்கொன்று இடையூறு செய்யாமல் கொண்டுள்ளது.

• கே4. இந்தத் திரையானது மின்சக்தியை எவ்வாறு சார்ந்துள்ளது? இது மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்துமா?

  இது முக்கியமாகப் பல மூலங்களிலிருந்து வரும் மின்சாரத்தைச் சார்ந்துள்ளது, மேலும் மின்சார வாகன பேட்டரிகள் மீதான சுமை மிகவும் குறைவு:
  
  முக்கிய மின்சாரம்: ஒரு அடாப்டர் மூலம் மின்சார வாகன பேட்டரியை இணைக்கவும் (12V/48V/60V இன் பொதுவான விவரக்குறிப்புகளை ஆதரிக்கிறது), ஒரு திரையின் வேலை செய்யும் திறன் 30-70W மட்டுமே (இது மின்சார வாகன முகப்பு விளக்குகளின் மின் நுகர்வில் பாதியளவிற்கு சமம்). ஓட்டுநர் ஒரு நாளைக்கு 6-8 மணிநேரம் பயன்படுத்தும்போது, ​​மின் நுகர்வு சுமார் 0.2-0.5 வாட்ஸ் ஆகும், இது மின்சார வாகன பேட்டரியின் (48V/20Ah) மொத்த திறனில் 5%-10% மட்டுமே ஆகும், மேலும் இது மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்காது;
  
  அவசரகால மின்சாரம்: 20000mAh அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட (DC 9-36V இடைமுகம்) வெளிப்புற பவர் பேங்குகளை ஆதரிக்கிறது, மேலும் 2-3 மணிநேர அவசரகால பேட்டரி ஆயுளைக் கொண்டிருக்கலாம், இது மின்சார வாகனங்களில் ஏற்படும் தற்காலிக மின் தடைக்கு ஏற்றது;
  
  உயர்தர மாடல்கள் கிடைக்கின்றன: சில தயாரிப்புகள் சோலார் பேனல் துணை மின் விநியோகத்தை (10-20W) ஆதரிக்கின்றன, இவற்றை பகல் நேரத்தில் ரீசார்ஜ் செய்துகொள்ள முடியும். இது மின்சார வாகன பேட்டரிகளைச் சார்ந்திருப்பதை மேலும் குறைக்கிறது.

• கே5. ஒரு மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியில் சார்ஜ் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​தொடர்ந்து பயணம் செய்வதை உறுதி செய்வது விரும்பத்தக்கதா?

  இந்த டிஸ்ப்ளேவில், மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க ஒரு நுண்ணறிவுள்ள மின் நுகர்வு மேலாண்மை சிப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: பேட்டரி திறன் 20%-க்கும் குறைவாக இருப்பது கண்டறியப்படும்போது, ​​"மின் சேமிப்பு முறை" தானாகவே செயல்படுத்தப்படும் - திரையின் பிரகாசம் 30% குறைக்கப்படும் (அல்லது உரையை மட்டும் காண்பிக்கும் குறைந்த மின் பயன்பாட்டு முறைக்கு மாறும்), இதன் மூலம் திரையின் மின் நுகர்வு காரணமாக வாகனம் செயலிழப்பதைத் தவிர்க்க, மின்சார வாகனத்தின் இயக்க மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்.

• கே6. குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை குறைவாக (உதாரணமாக -10℃) இருந்தாலும் அல்லது கோடையில் அதிகமாக (40℃-க்கு மேல்) இருந்தாலும் திரை சாதாரணமாக இயங்குமா?

  முக்கிய தயாரிப்புகள் உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன, மேலும் அவற்றின் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -20℃ முதல் 60℃ வரை ஆகும்.
  
  குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்: குளிர்காலத்தில் கணினியைத் தொடங்கும் போது திரை கருமையாவதைத் தவிர்க்க, இந்தத் திரை "குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்க சிப்"-ஐப் பயன்படுத்துகிறது;
  
  உயர் வெப்பநிலை சூழல்: இதன் வெளிப்புற உறை, வெப்பத்தைத் தாங்கும் FRP பொருளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அதிக வெப்பநிலையால் திரை தடுமாறுவதையும் செயலிழப்பதையும் தடுப்பதற்காக, இதில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பத் தணிப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதனால், கோடைக்காலத்தில் வெயிலில் பட்டாலும்கூட இது நிலையாக இயங்கும்.

• கே7. மழை பெய்தால் திரையில் நீர் சேதம் ஏற்படுமா?

  இருக்காது. இந்தத் தயாரிப்பின் பாதுகாப்புத் தரம் IP65-ஐ எட்டியுள்ளது. இது தூசி மற்றும் பீய்ச்சி அடிக்கும் நீரை (கனமழை, கார் கழுவும் நீர் ஓட்டம் போன்றவை) முழுமையாகத் தடுக்கும் திறன் கொண்டது. மேலும், இது மழை பெய்யும் பகுதிகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது.
  
  குறிப்பு: இது நீர்ப்புகாதது என்றாலும், நீண்ட நேரம் ஊற வைப்பது (திரையின் மீது தண்ணீர் தேங்குவது போன்றவை) பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. விநியோகத்திற்குப் பிறகு மழை நாட்களில், அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க திரையில் உள்ள மழைநீரைத் துடைக்கலாம்.

• கே8. திரை மிகவும் பிரகாசமாக இருந்தால், அது இரவில் கண்களைக் கூசச் செய்து, உங்கள் வாகனப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்குமா?

  ம்ம்ம். திரையில் தானியங்கி பிரகாச சரிசெய்தல் செயல்பாடு உள்ளது:
  
  பகல் நேரத்தில்: பார்வைத் தெளிவை உறுதி செய்வதற்காக, சுற்றுப்புற ஒளியின் செறிவுக்கு ஏற்ப பிரகாசத்தை (6000nit வரை) தானாகவே அதிகரிக்கும்;
  
  இரவில் (19:00 - மறுநாள் காலை 6:00 மணி வரை): ஓட்டுநர்களின் கண்களில் திரையின் நேரடி ஒளி படாமல் தவிர்த்து, பிரகாசத்தை தானாகவே 1500-2000nit ஆகக் குறைக்கும் (திரையின் கோணத்தை நுட்பமாகச் சரிசெய்து வெளிப்புறத்தைக் காண்பிக்கலாம்), இது இரவு நேர சவாரிக்கான பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்கிறது;
  
  கைமுறை சரிசெய்தல்: திரை மின் நுகர்வு காரணமாக வாகனத்தின் மின்சாரம் தடைபடுவதைத் தவிர்க்க, ஓட்டுநர்கள் பிளாட்ஃபார்ம் செயலியின் பின்னூட்டம் மூலம் பின்னணியில் இருந்து குறிப்பிட்ட சாதனத்தின் இரவு நேரப் பிரகாசத்தைக் கைமுறையாகச் சரிசெய்யலாம்.